據(jù)北京市商務(wù)局副局長李燕凌介紹，2019年9月，北京大興國際機(jī)場正式通航，標(biāo)志著北京空港口岸形成了“一市兩場”的開放新格局。轉(zhuǎn)廠涉及到企業(yè)的性質(zhì)，是加工貿(mào)易企業(yè)還是一般貿(mào)易企業(yè)，是哪個(gè)類型企業(yè)辦進(jìn)口還是出口的，提交的相關(guān)轉(zhuǎn)廠資料是不一樣的。

一般情況下，如果進(jìn)來的原材料，在海關(guān)免稅進(jìn)來，出去的時(shí)候也要的出口。如果當(dāng)你做出的產(chǎn)品不是出口而是需要內(nèi)銷到國內(nèi)的，就需要通過轉(zhuǎn)廠來先完成出口核銷的。

轉(zhuǎn)廠即 保稅區(qū)一日游，其實(shí)就是貨物通過保稅區(qū)這個(gè)地方，完成出口再進(jìn)口的一個(gè)模式。

因?yàn)楸６悈^(qū)里就相當(dāng)于到國外了，企業(yè)完成出口后，就可以出口退稅的或都手冊核銷的。

轉(zhuǎn)廠的類型有哪些呢？

1.一般貿(mào)易出口，加工貿(mào)易手冊進(jìn)口

2.加工貿(mào)易手冊出口，一般貿(mào)易征稅進(jìn)口

3.加工貿(mào)易手冊進(jìn)口，加工貿(mào)易手冊出口

4.一般貿(mào)易征稅進(jìn)口，一般貿(mào)易出口

而在坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的流程也是相當(dāng)簡便的，其本一日內(nèi)3小時(shí)左右就完成轉(zhuǎn)廠，也叫保稅區(qū)一日游即：

出口復(fù)進(jìn)口（一日游） 客戶交單→安排拖車拖貨→出口報(bào)關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨深圳出口加工區(qū)→保稅區(qū)兜圈→兜圈捆綁完成車輛離開加工區(qū)。

講下進(jìn)口報(bào)關(guān)有哪幾種型式：

1.手冊進(jìn)口：這個(gè)指的是加工貿(mào)易企業(yè)擁有的海關(guān)監(jiān)管可免稅的登記手冊，用于進(jìn)行每次進(jìn)出口貨物的登記核銷。

這個(gè)一般用于外資企業(yè)或港資企業(yè)在內(nèi)地的工廠等。

2.一般貿(mào)易征稅進(jìn)口：這個(gè)是指擁有進(jìn)出口權(quán)的一些國內(nèi)企業(yè)，當(dāng)有需要進(jìn)行進(jìn)口時(shí)，這個(gè)是要向經(jīng)海關(guān)繳納相關(guān)關(guān)稅及附加稅的。

3.一般貿(mào)易買單進(jìn)口：這個(gè)是因?yàn)闆]有進(jìn)出口權(quán)的一些小企業(yè)，進(jìn)行的進(jìn)口方式。一般不鼓勵。

相對的，進(jìn)口型式不同，準(zhǔn)備提交的資料也是不一樣的。、

1.手冊進(jìn)口：裝箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)草單，報(bào)關(guān)委托書，手冊表頭表體，申報(bào)要素等。

2.一般貿(mào)易進(jìn)口：(征稅）裝箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)草單，報(bào)關(guān)委托書，購銷合同，外商或出口方蓋章原件。

3.一般貿(mào)易買單進(jìn)口：裝箱單，發(fā)票，購銷合同，電子檔和蓋章后的原件。