鋁灰混合物中鋁含量的測定，螺絲鹽霧測試

在鋼混組合梁橋中，為實(shí)現(xiàn)混凝土板與鋼主梁的裝配式連接，提出一種主要由長螺栓、短螺栓及螺栓連接套筒組成的新型鋼混螺栓連接件，該螺栓連接件的大優(yōu)勢為易于混凝土板的拆卸。設(shè)計(jì)并開展新型螺栓連接件推出試驗(yàn)（3組試件），并分析各直徑螺栓連接件的剪力-滑移曲線特征及相應(yīng)推出試件的破壞形態(tài)；研究新型螺栓連接件的抗剪承載力、峰值滑移及抗剪剛度等力學(xué)性能，并與焊釘連接件相應(yīng)的力學(xué)性能進(jìn)行比較。研究結(jié)果表明：推出試驗(yàn)中新型螺栓連接件的破壞形態(tài)均為螺栓桿被直接剪斷，螺栓連接套筒下側(cè)混凝土僅出現(xiàn)微小裂紋，混凝土無壓潰剝落現(xiàn)象；新型螺栓連接件的抗剪承載力約為螺栓桿抗拉強(qiáng)度的80%；鋼混結(jié)合面的峰值滑移隨螺栓直徑的增大而增加，M27螺栓連接件的峰值滑移接近6 mm；螺栓連接件的抗剪剛度主要受螺栓桿和螺栓孔間隙的影響，隨間隙的增大而減小；在鋼混組合梁橋中應(yīng)用該新型螺栓連接件時(shí)，為減少螺栓連接件的使用數(shù)量，推薦采用較大直徑的螺栓連接件。