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電動汽車安規(guī)檢測,電磁兼容測試實驗室

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所在地: 江蘇 無錫
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發(fā)布時間: 2023-12-01 05:31
最后更新: 2023-12-01 05:31
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電動汽車安規(guī)檢測,電磁兼容測試實驗室

在判別出管型和基極b的基礎(chǔ)上,利用三極管正向電流放大系數(shù)比反向電流放大系數(shù)大的原理確定集電極。任意假定一個電極為c極,另一個電極為e極。將萬用表量程開關(guān)撥在R×1k電阻擋上。對于:PNP管,令紅表筆接c極,黑表筆接e極,再用手捏一下管子的b、c極,但不能使b、c兩極直接相碰,測出某一阻值。兩表筆對調(diào)進(jìn)行第二次測量,將兩次測的電阻相比較,對于:PNP型管,阻值小的一次,紅表筆所接的電極為集電極。對于NPN型管阻值小的一次,黑表筆所接的電極為集電極。

8.電位器的好壞判別

先測電位器的標(biāo)稱阻值。用萬用表的歐姆擋測“1”、“3”兩端(設(shè)“2”端為活動觸點),其讀數(shù)應(yīng)為電位器的標(biāo)稱值,如萬用表的指針不動、阻值不動或阻值相差很多,則表明該電位器已損壞。再檢查電位器的活動臂與電阻片的接觸是否良好。用萬用表的歐姆擋測“1”、“2”或“2”、“3”兩端,將電位器的轉(zhuǎn)軸按逆時針方向旋至接近“關(guān)”的位置,此時電阻應(yīng)越小越好,再徐徐順時鐘旋轉(zhuǎn)軸柄,電阻應(yīng)逐漸增大,旋至極端位置時,阻值應(yīng)接近電位器的標(biāo)稱值。如在電位器的軸柄轉(zhuǎn)動過程中萬用表指針有跳動瑚象,描踢活動觸』點接觸不良。


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