汽車材料耐化學(xué)試劑試驗(yàn)，振動(dòng)測(cè)試方法

振動(dòng)測(cè)試是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響，用來確定產(chǎn)品是否有能承受各種環(huán)境振動(dòng)的能力。

常使用振動(dòng)方式可分為正弦振動(dòng)及隨機(jī)振動(dòng)兩種。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法，以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩（在船舶、飛機(jī)、車輛的運(yùn)輸過程）所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主，其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種，其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間。隨機(jī)振動(dòng)則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境，其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、GRMS、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間和軸向。下面我們主要講講振動(dòng)測(cè)試在汽車零部件檢測(cè)中的應(yīng)用。

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在汽車零部件檢測(cè)中振動(dòng)測(cè)試方式應(yīng)用范疇較廣，依據(jù)測(cè)試物理性質(zhì)，可將振動(dòng)測(cè)試大體分為三類，電測(cè)法、光學(xué)式測(cè)量法和機(jī)械式測(cè)量法，技術(shù)人員在以往工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，依據(jù)汽車零部件檢測(cè)切實(shí)需求，靈活運(yùn)用振動(dòng)測(cè)試方法，使汽車元件質(zhì)量得以保障。