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森特蓄電池產(chǎn)品詳細(xì)說明

單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 菏澤
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-15 14:00
最后更新: 2023-12-15 14:00
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森特蓄電池產(chǎn)品詳細(xì)說明


蓄電池優(yōu)勢:

1.電池充滿電時,它的出廠,無需使用液體充;

2.有競爭力的價格

3.高隔斷,吸附力強(qiáng);

4.是不流動的液體(貧液),不漏酸和游離顛倒,

5.comply環(huán)保要求,使用方便,

6.采用鉛,電池的自放電非常低,

7.easy存儲,維護(hù)少;

8.using ABS塑料外殼和閥門的使用技術(shù)。

蓄電池售后服務(wù):

1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務(wù)。

2. 電池售出后,實行隨時跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。

3. 發(fā)生顧客投訴時,一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。

4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報告

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森特蓄電池產(chǎn)品詳細(xì)說明


近年來,受國際和國內(nèi)兩個市場的驅(qū)動,我國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速增長,已成為世界大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國、出口國和消費(fèi)國。因鉛污染問題的影響,“鋰電池將取代鉛酸電池”的言論困擾著鉛酸電池行業(yè),駱駝集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人張祖波對此持不同意見。他認(rèn)為,我國鉛酸電池行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定,市場集中度不斷提升,鉛酸電池在一些優(yōu)勢領(lǐng)域內(nèi)仍占主導(dǎo),未來較長的一段時間內(nèi),鉛酸電池都將與鋰電池共同發(fā)展。

  消費(fèi)稅倒逼企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)

  年初,國家財政部、國稅總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對電池涂料征收消費(fèi)稅的通知》,明確提出“2015年12月31日前對鉛蓄電池緩征消費(fèi)稅;自2016年1月1日起,對鉛蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅。”業(yè)內(nèi)人士表示,對于鉛酸電池行業(yè)來說,市場較大,但一直處于微利的狀態(tài),征收消費(fèi)稅,無疑會增加鉛酸電池的生產(chǎn)成本,企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、工藝革新及環(huán)保投入都將受到制約,鉛蓄電池及其配套產(chǎn)業(yè)將遭受較大打擊。

  “任何事物都要一分為二地看待,對鉛酸蓄電池征收消費(fèi)稅也是如此”,張祖波說道。歷經(jīng)一百多年的發(fā)展,鉛酸蓄電池已發(fā)展成為日用消費(fèi)品,技術(shù)和工藝已相當(dāng)成熟,市場地位相對穩(wěn)定。正是因為鉛酸電池市場相對穩(wěn)定,導(dǎo)致行業(yè)和企業(yè)對鉛酸電池投入較少,尤其是在新技術(shù)、新工藝的研發(fā)方面。隨著4%消費(fèi)稅的征收,鉛酸電池企業(yè)的利潤將變得更低,這也將會倒逼企業(yè)加快對新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和利用,從而生產(chǎn)出更具競爭力的產(chǎn)品,通過提升企業(yè)綜合品質(zhì)立足市場。隨著行業(yè)準(zhǔn)入門檻不斷提高,較難有新進(jìn)入者,中小企業(yè)將大規(guī)模被淘汰,而具有規(guī)模、環(huán)保優(yōu)勢的企業(yè)將從中受益,市場集中度不斷提升,整個行業(yè)有望呈現(xiàn)“大者恒大、弱者愈弱”的“馬太效應(yīng)”。張祖波建議,鉛酸電池消費(fèi)稅應(yīng)取之于鉛酸行業(yè)用之于鉛酸行業(yè),國家應(yīng)支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)做大強(qiáng),扶持企業(yè)在新技術(shù)、新工藝以及環(huán)保領(lǐng)域的投入。從另一個角度來說,征收消費(fèi)稅將倒逼鉛酸電池行業(yè)重新洗牌,促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

  “鋰電化”促進(jìn)鉛酸電池產(chǎn)業(yè)升級

  近年來,新能源車在國家政策的扶持下,發(fā)展越來越迅速,動力電池“鋰電化”的程度也越來越高,關(guān)于“鋰電池將替代鉛酸電池”的聲音不絕于耳,甚至有人說,在不久的將來,鉛酸電池將會被鋰電池取而代之。對此,張祖波認(rèn)為,鉛酸電池和鋰電池適用于不同的細(xì)分市場,相互之間,主要表現(xiàn)在以下三個方面:

  ,在汽車啟停電池方面,鉛酸電池具有優(yōu)勢。受制于電池的溫度特性和安全性能,目前近99%的汽車啟停電池使用鉛酸電池。基于汽車市場的巨大增長空間,未來鉛酸電池在汽車啟停領(lǐng)域仍將保持較高的增長。



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