彈性球鉸鋼支座 抗震滑移連廊支座抗震施工質(zhì)量支持

彈性球鉸鋼支座是我公司的主營產(chǎn)品。海口美蘭機就是我們參與供應(yīng)的其中一個項目,海口美蘭國際機場二期擴建項目是國家“十二五”項目,總投資達146.59億元,自2015年開建迄今,已累計完成投資74.8億元,其中今年上半年完成投資13.63億元,項目計劃2019年12月竣工。

確保抗震的施工質(zhì)量支持和方便調(diào)整，觀察和取代的支持，支持石材的安裝應(yīng)設(shè)置，確保施工質(zhì)量的抗震的支持，以及是否施工現(xiàn)澆梁法或預(yù)制梁法，無論什么類型的盆地類型橡膠軸承安裝，設(shè)置頂部的橋墩和橋臺。支撐這些石頭是必要的。

此項目供應(yīng)的成品支座在加工完成后,上海寶冶集團有限公司來我公司進行抗震支座的A檢,檢測內(nèi)容:UT探傷、焊縫探傷、尺寸及其他技術(shù)要求。經(jīng)檢查我公司產(chǎn)品完全滿足條件,訂購方非常滿意,應(yīng)用過程中未有任何問題,順利安裝完畢。

彈性球鉸鋼支座設(shè)計基本原理：支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒有老化問題。支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。

抗震滑移連廊支座具有豎向轉(zhuǎn)動和單方向滑移性能,保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。