鋰離子電池上海港需要按照9類危險品訂艙，出運(yùn)。

鋰離子電池HS編碼:

屬于9類危險品，常見對應(yīng)的UN3480和3481

鋰電池常見的還有個文件叫UN38.3

UN38.3（可充電型鋰電池操作規(guī)范），是指在聯(lián)合國針對危險品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運(yùn)輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款，

即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強(qiáng)制放電試驗，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。

如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

UN38.3這個文件部分船公司訂艙的時候需要，再就是目的港收貨人清關(guān)可能需要（具體和收貨人確認(rèn)）

起運(yùn)港大部分時候是不需要的。

來看看鋰電池出口申報要素：

申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.用途,3.材質(zhì),4.品牌,5.型號,6.容量,7.是否含汞,8.額定電壓（以下要素僅上海海關(guān)要求）9.GTIN,10.CAS 

沒有海關(guān)監(jiān)管條件，出口提供正常的報關(guān)資料就可以，不需要提供商檢單。

出口訂艙資料：委托書，危包證掃描件，英文版MSDS,UN38.3看船公司，大部分時候是不需要提供。

9類危險品上海港海運(yùn)拼箱和整柜都可以出運(yùn)。

上海電池貨代，丹吉士國際物流ALLEN原創(chuàng)，禁止抄襲。