主軸軸承

傳動齒輪

箱

比

僅僅在電機編碼器 外界零位電源開關方法定項時合理，可以實現(xiàn)車床主軸360 度

定項。

DI 數(shù)據(jù)信號GR3 GR2 GR1 標示現(xiàn)階段主軸軸承減速箱的擋位。

F28 主要參數(shù)挑選GR3 GR2 GR1 信號的功率編碼方法：

0：位數(shù)據(jù)信號編號，任一時時刻刻僅有一位為1；

1：二進制編碼，比如000 表明第1 檔，011 表明第4 檔，等。

F20～F27 基本參數(shù)1～8 檔的轉(zhuǎn)動軸齒輪模數(shù)。

F30～F37 基本參數(shù)1～8 檔的從動輪齒輪模數(shù)。

當電動機與主軸傳動之比1：1 時，設定F20～F27、F30～F37 主要參數(shù)為默認設置

值1。

定項

進行

精密度

范疇

F91：控制器導出定項進行數(shù)據(jù)信號ORAR 后，在定項結(jié)束前，若外力作用使

得電動機軸偏移定項部位超出F91 基本參數(shù)的視角，則ORAR 失效，提醒

Er 053 常見故障：定項部位誤差太大。

等候

部位

抵達

時長

F92：控制器命令抵達定項部位后，維持該基本參數(shù)的時間也，以后導出定

向抵達數(shù)據(jù)信號ORAR。

偏出

警報

F93：定項結(jié)束后，若主軸軸承部位偏出定項精密度范疇（F91），維持該參

數(shù)設定的時長，則警報（Er 053）

增益值

主要參數(shù)

控制器定項結(jié)束時，如要充足的維持扭矩（即相對較高的剛度），能通過調(diào)

整定項增益值完成。需在電動機不會產(chǎn)生震動的范圍之內(nèi)設定。

F94 第3 增益值：定項部位環(huán)增益值

F95 第3 增益值：定項速度環(huán)增益值

F96 第3 增益值：定項速度環(huán)積分時間

F97 第3 增益值：定項轉(zhuǎn)距過濾器網(wǎng)絡帶寬

F98 定項時，逐漸轉(zhuǎn)換到第3 增益值必須等待時間

F99 定項時，轉(zhuǎn)換到第3 增益值轉(zhuǎn)換全過程的時間也