正在熱映的電影《八佰》中，有一位說著天津話的營長，他的名字叫楊瑞符，是地道的靜海人。從靜海離家參軍，淞滬戰(zhàn)場上四行倉庫保衛(wèi)戰(zhàn)一戰(zhàn)成名。

國外技術(shù)性貿(mào)易措施頻出。歐美等發(fā)達國家和地區(qū)為保護本國市場，制定了日趨苛刻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、安全防護標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等，企業(yè)在未能及時掌握貿(mào)易國家、地區(qū)的質(zhì)量技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)并應(yīng)用于指導(dǎo)生產(chǎn)的情況下，導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)、規(guī)格沒有滿足國外客戶要求。

國外進口商商業(yè)欺詐。進口商利用合同制造貿(mào)易陷阱，在產(chǎn)品行情看漲時，對品質(zhì)、規(guī)格問題忽略不計，一旦市場發(fā)生變化，便利用合同中的隱性規(guī)定，以品質(zhì)、規(guī)格不符合合同要求為由要求退貨，以達到規(guī)避風(fēng)險、維護自身利益的目的。

出口產(chǎn)品質(zhì)量不合格或不符合客戶要求。由于部分企業(yè)質(zhì)量意識淡薄，過分追逐利潤大化，重量不重質(zhì)，不按要求和程序進行生產(chǎn)，致使出口產(chǎn)品質(zhì)量不能得到保障。

保稅區(qū)低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，節(jié)省時間，以免錯過產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。
遇到這種情況，一般有兩種退運維修返修方式：辦理退運送回工廠維修再復(fù)出口，但辦理退運非常麻煩。需要提供以下資料：
（1）、退運申請、蓋公章。此申請耗時長，審核條件繁瑣，一般需三個月左右。
（2）、退運協(xié)議（中英文對照）。與國外客戶鑒定退運維修返修協(xié)議。
（3） 原出口整套單據(jù)：出口報關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)（就是報關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務(wù)局開補稅證明)。　　
（4）、收貨人的國家商檢機構(gòu)出具的質(zhì)量問題報告，國外商檢機構(gòu)出質(zhì)量報告，也就是3方**機構(gòu)出具。此證明時間較長，流程繁瑣。需等待審核。
（5）、報關(guān)、報檢委托書。
（6）、需要交納保證金 此方式所耗的人力物力財力巨大，耗時長，需等****審核，流程復(fù)雜。有時候幾個月下來還有可能審核退運申請辦下來，工廠在海關(guān)的信譽會受到影響。影響以后的進出口。此方案不可取。 第二種：將貨物退運到保稅區(qū)進行退運返修維修檢測，復(fù)出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉庫境內(nèi)關(guān)外的功能進行退運返修。

出口貨物退運返修流程：國外返修品經(jīng)海運或空運發(fā)往香港，由代理物流公司（我司辦理出口貨物退運返修，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)一日游、紅酒進口等報關(guān)業(yè)務(wù)）安排車輛去香港指定倉庫提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，，型號，數(shù)量等基本報關(guān)要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入保稅區(qū)倉庫，工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進區(qū)維修。