關(guān)鍵詞：龍舟賽道、龍舟航道、龍舟水線、龍舟浮球、龍舟賽賽道、

龍舟賽航道、龍舟賽水線、龍舟賽浮球、龍舟水道、龍舟賽水道、

隨著龍舟賽越來(lái)越規(guī)范，正規(guī)，現(xiàn)在的龍舟賽一般都要求布置

賽道。賽道的意思就是，你走你的，我走我的，相當(dāng)于馬路上的實(shí)線，

越實(shí)線就犯規(guī)。根據(jù)抽簽、晉級(jí)規(guī)則，等分配賽道。

試想一下，如果龍舟賽沒(méi)有賽道，幾個(gè)船劃著劃著，撞一起了，那到底是誰(shuí)的

責(zé)任？誰(shuí)犯規(guī)，誰(shuí)淘汰等，都要有判罰依據(jù)，不能光說(shuō)，互罵，甚至打架。

沒(méi)有賽道的比賽，盡量不要參加。

那布置龍舟賽賽道要注意什么呢？

1、方法要科學(xué)合理。下竹竿、拋石頭、打水管，這些方法都是落后

且不可行的了，靜水或者只搞幾個(gè)球就可以，正規(guī)比賽百來(lái)個(gè)浮球，

隨時(shí)有漲落潮、水流的，這些方法通通不行。很容易造成比賽

中斷、取消。頭天布置還好好的，到了比賽的時(shí)候賽道全被沖歪了，

甚至沖散架了，那豈不是笑話嗎？比賽還搞不搞？

2、現(xiàn)在一般是采用下錨的方法，那下幾個(gè)錨，下多大的錨，都很講究。

3、下錨之后，還要做拉緊的工作，拉緊了，賽道才會(huì)直。

4、是對(duì)準(zhǔn)浮球。

5、之后就是收尾工作了，例如起航平臺(tái)的布置，終點(diǎn)牌的布置等。

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