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支座調(diào)整四角高差 高鐵驗(yàn)收消缺 混凝土消缺 支座消缺 保工務(wù)段驗(yàn)收 支座更換 伸縮縫更換

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所在地: 河北 衡水
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發(fā)布時(shí)間: 2024-03-05 21:39
最后更新: 2024-03-05 21:39
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橋梁同步頂升技術(shù)實(shí)際施工工序眾多,簡(jiǎn)單歸納其簡(jiǎn)化后的操作步驟大致如下: 

         ( 1) 確定被頂升結(jié)構(gòu)物的重量,經(jīng)計(jì)算分析從而選定合適的頂升設(shè)備型號(hào),頂升力需具備足夠的安全儲(chǔ)備。

( 2) 確定橋梁同步頂升點(diǎn)位置及區(qū)域,對(duì)于橋梁即選擇主梁上利于橋梁同步頂升的區(qū)域及區(qū)域大小。

( 3) 確定橋梁同步頂升量大小,需根據(jù)具體施工操作空間需求進(jìn)行頂升量的確定。 

( 4) 橋梁同步頂升施工,施工時(shí)需注意緩速進(jìn)行,且需密切監(jiān)測(cè)被頂升結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。

( 5) 橋梁同步頂升完畢,保持頂升狀態(tài),更換橋梁支座。 

( 6) 支座更換完畢,在檢查確定后對(duì)頂升設(shè)備 進(jìn)行回油、卸載,完成支座更換。

高鐵消缺  鐵路消缺  混凝土消缺    支座更換   伸縮縫更換


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