IP（Ingress Protection）等級是國際用來認定防護等級的代號，由兩個數(shù)字組成，數(shù)字越大防護等級越佳。

第一個數(shù)字（固體防護等級）

0 級：無防護，對外界人或物無特殊防護，灰塵等易進入設備內部影響運行。

1 級：防止大于 50mm 之物體侵入，能阻擋如手掌等較大物體，但對小物體防護弱。

2 級：防止大于 12mm 之物體侵入，可防止手指碰到內部元件，常見于配電箱等。

3 級：防止大于 2.5mm 之物全侵入，能阻擋小型工具進入，適用于相關電氣設備。

4 級：防止大于 1.0mm 之物體侵入，可避免昆蟲等進入，用于戶外或食品加工等環(huán)境設備。

5 級：無法完全防塵，但侵入灰塵量不影響正常運作，常見于普通室內電子設備。

6 級：防塵，完全防止灰塵侵入，用于對環(huán)境要求極高的精密儀器。

第二個數(shù)字（液體防護等級）

0 級：無防護，設備易被液體侵入損壞。

1 級：防止垂直滴下的水滴侵入，在室內輕微漏水環(huán)境可保護設備。

2 級：傾斜 15 度時仍可防止滴水侵入，適用于可能傾斜放置的設備。

3 級：防止噴射的水侵入，能應對戶外降雨、一定角度噴射水，如戶外監(jiān)控攝像頭。

4 級：防止各方向飛濺的水侵入，用于游泳池周邊等多水飛濺場景的設備。

5 級：防止大浪或噴水孔急速噴出的水侵入，像海邊燈塔設備需此等級。

6 級：設備浸入水中一定時間或水壓在一定標準以下，不因浸水而損壞，用于水下或易水淹處的設備。

7 級：設備在規(guī)定條件下浸在水中一定時間無有害影響，用于水下作業(yè)工具等。

8 級：設備可長時間在水中使用且不被水損壞，用于專業(yè)水下設備。

9 級：防止高溫、高壓噴水的侵入，用于特殊工業(yè)高壓清洗等極端水利環(huán)境設備。

IP 等級在電子、電氣、工業(yè)等眾多領域廣泛應用，助用戶依實際環(huán)境和需求選合適防護等級產(chǎn)品。

國際電工委員會標準

IEC 60529：這是 IP 等級的基礎標準，規(guī)定了電氣設備外殼對異物侵入和水分侵入的防護等級的分類和試驗方法等，許多國家的相關標準都是以此為基礎制定或與其等效的1.

中國國家標準

GB/T ：等同于 IEC 60529:2013，規(guī)定了外殼防護等級的分類、要求、試驗方法等內容，適用于額定電壓不超過 72.5kV 的電氣設備外殼的防護分級2.

軍用標準

GJB 4.13-1983：艦船電子設備環(huán)境試驗外殼防水試驗，規(guī)定了艦船電子設備外殼防水試驗的要求和方法，以確保設備在艦船環(huán)境中的防水性能2.

GJB 322A-1998：軍用計算機通用規(guī)范，其中包含了對軍用計算機外殼防護等級的要求和試驗方法等內容，保證軍用計算機在各種惡劣軍事環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性2.

GJB 3947A-2009：軍用電子測試設備通用規(guī)范，明確了軍用電子測試設備的外殼防護等級以及相應的試驗考核要求，確保設備在軍事應用中的正常使用2.

汽車行業(yè)標準

QC/T 413-2002：汽車電氣設備基本技術條件，規(guī)定了汽車電氣設備的一般要求、試驗方法等，其中涉及到電氣設備外殼的防護等級要求，以保障汽車電氣設備在車輛運行環(huán)境中的性能和可靠性2.

GB/T 28046.4-2011：道路車輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第 4 部分：氣候負荷，該標準規(guī)定了道路車輛電氣及電子設備在氣候負荷條件下的試驗方法和要求，包括外殼防護等級相關的試驗，確保設備在車輛各種使用環(huán)境下的耐久性和可靠性2.

ISO 20563:2013：道路車輛防護等級（IP 代碼）電氣設備對外來物、水和接觸的防護，規(guī)定了道路車輛中電氣設備的 IP 防護等級分類和試驗方法等，適用于汽車電氣系統(tǒng)中的各類設備，保障其在車輛復雜環(huán)境中的正常運行2.

其他相關標準

GB/T 9813.4-2017：計算機通用規(guī)范第 4 部分：工業(yè)應用微型計算機，其中對工業(yè)應用微型計算機的外殼防護等級提出了要求，并規(guī)定了相應的試驗方法，以確保計算機在工業(yè)環(huán)境中的可靠性和穩(wěn)定性2.

GB/T ：軌道交通機車車輛電子裝置，該標準規(guī)定了軌道交通機車車輛電子裝置的技術要求，包括外殼防護等級的要求和試驗方法等，保證電子裝置在軌道交通惡劣環(huán)境下的可靠運行2.

EN 50155:2017：軌道交通機車車輛電子裝置，是歐洲針對軌道交通機車車輛電子裝置制定的標準，其中也包含了對設備外殼防護等級的規(guī)定和試驗要求，確保設備在歐洲軌道交通系統(tǒng)中的兼容性和可靠性2