JENON聚能蓄電池MF12-17閥控式儲能系列

產(chǎn)品特點：  
（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（6） UL的
（7） 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置
（9） 符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運。
（10）可以以無危險材料進行地面運輸
（11）可以以無危險材料進行水路運輸
（12）計算機設計的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用 

以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其構造爲三維多孔網(wǎng)狀構造，可將硫酸吸附在凝膠中，凝膠中的毛細裂痕爲正極析出的氧抵達負極樹立起通道，從而完成密封反響效率的樹立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無凈化。

膠體電池電解質(zhì)呈凝膠形態(tài)，不活動、無泄露，可立式或臥式擺放。

板柵構造：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料維護膜，可進步蓄電池在任務中的牢靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金爲高錫低鈣合金，其組織構造晶粒粗大致密，耐腐蝕功能好，電池具有長運用壽命的特點。

隔板采用出口的膠體電池公用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

電池槽、蓋爲ABS資料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。

極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕功能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)構造即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱完成機器密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封牢靠性。

2V、12V全系列電池均具有濾氣防爆片安裝，電池內(nèi)部遇到明火無引爆，并將析出氣體停止過濾，使其對環(huán)境無凈化。

膠體電池電解質(zhì)爲凝膠電解質(zhì)，無酸液分層景象，使極板各部反響平均，加強了大型電池容量及運用壽命的牢靠性。

過量的電解質(zhì)，膠體注入時爲溶膠形態(tài)，可充溢電池內(nèi)一切的空間。電池在低溫及過充電的狀況下，不易呈現(xiàn)干枯景象，電池熱容量大，散熱性好，不易發(fā)生熱失控景象。

膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結晶進程發(fā)生無益影響，使電池的深放電循環(huán)才能好，抗負極硫酸鹽化才能加強，使電池在過放電后恢復才能大幅進步。

電池運用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。