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【出口封鎖升級】美國反傾銷壁壘全面落地,中國低速載人車輛廠商如何逆境突圍?

經(jīng)緯集運: 專注反傾銷產(chǎn)品出口
東南亞轉(zhuǎn)口貿(mào): 操作換柜、清關(guān)
辦理產(chǎn)地證: 第三國產(chǎn)地證辦理
單價: 2888.00元/件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2025-06-21 04:12
最后更新: 2025-06-21 04:12
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發(fā)布企業(yè)資料
詳細說明

2025年6月17日,美國商務部正式發(fā)布公告,對進口自中國的低速載人車輛(Low-Speed Personal Transportation Vehicles)作出反傾銷與反補貼終裁。根據(jù)公告內(nèi)容,傾銷稅率高達 478.09%,補貼稅率則高達 679.44%,累計關(guān)稅總額在個別情況下已超過產(chǎn)品出廠價數(shù)倍,導致中國該類產(chǎn)品對美出口面臨極大挑戰(zhàn)。

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此舉標志著美國對中國新能源整車類產(chǎn)品的監(jiān)管全面升級,也意味著出口企業(yè)若未作出相應調(diào)整,將極有可能面臨訂單損失、通關(guān)失敗、資金回流受阻等嚴重風險。

在此背景下,合規(guī)轉(zhuǎn)口貿(mào)易模式正逐步成為業(yè)內(nèi)企業(yè)“合法合規(guī)規(guī)避貿(mào)易壁壘”的主要應對路徑。


一、政策簡要回顧:雙反終裁正式生效

美國商務部終裁明確列示如下主要稅率:

企業(yè)名稱 反傾銷稅率 反補貼稅率 綜合稅負估算

廣東綠通新能源電動車 119.33% 31.45% ≈150.78%

廈門市戴爾樂新能源汽車 312.31% 44.38% ≈356.69%

獲單獨稅率企業(yè) 291.04% 41.14% ≈332.18%

未應訴全國稅率 478.09% 679.44% ≈1157.53%

終裁范圍涵蓋海關(guān)編碼 8703.10.5030 下的全部低速載人車輛,包括旅游觀光車、社區(qū)接駁車、封閉式電瓶車等多個子品類。


二、轉(zhuǎn)口貿(mào)易應對策略:合法合規(guī)、操作成熟、效果穩(wěn)定

面對此類高關(guān)稅壁壘,中國出口企業(yè)可通過“第三國轉(zhuǎn)口”模式,在遵循國際貿(mào)易規(guī)則的前提下,實現(xiàn)產(chǎn)品身份中立化,從而降低目標市場的稅負壓力。以下為該模式核心操作框架:


1. 操作路徑簡述:

一程: 從中國發(fā)貨至馬來西亞(或泰國、越南等第三國)保稅區(qū);

中轉(zhuǎn)處理: 在保稅倉完成換柜、貼中性標簽、單證制作;

產(chǎn)地證明: 申請第三國產(chǎn)地證(CO);


第二程: 從第三國出口至美國,清關(guān)時按“非中國原產(chǎn)”貨物處理。

2. 合規(guī)重點控制:

所有轉(zhuǎn)口操作應由具備合法資質(zhì)的轉(zhuǎn)口服務機構(gòu)完成;

產(chǎn)地證必須真實、有效,貨物標簽與發(fā)票信息保持一致;

不得在操作中夾雜原產(chǎn)地虛報、虛構(gòu)貿(mào)易流向等違規(guī)行為。


三、實踐案例:典型出口企業(yè)成功實施轉(zhuǎn)口操作

以某浙江整車制造商為例,該企業(yè)于2025年2月起提前部署馬來西亞轉(zhuǎn)口通道:

每月約300臺低速載人車輛通過馬來西亞中轉(zhuǎn)發(fā)往洛杉磯港;

單批貨物全流程周期控制在 28~35天;

經(jīng)第三國清關(guān)后,關(guān)稅按正常稅率征收,客戶接受度高;

截至2025年6月,該企業(yè)已恢復近七成美方訂單,且利潤水平穩(wěn)定。

該案例表明,轉(zhuǎn)口出口不僅可以有效控制貿(mào)易壁壘帶來的成本風險,還能保持客戶連續(xù)性和國際市場份額,具有現(xiàn)實操作意義。


四、建議與展望:構(gòu)建出口合規(guī)機制,提升轉(zhuǎn)口能力

面對未來日趨嚴峻的貿(mào)易壁壘環(huán)境,建議出口企業(yè)重點加強以下方面建設:


建立合規(guī)評估體系

對出口產(chǎn)品所屬類目進行周期性反傾銷風險掃描,提前預判政策變化。


優(yōu)化國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)

合理分散市場結(jié)構(gòu),拓展多元出口路線,規(guī)避對單一市場依賴。

引入轉(zhuǎn)口戰(zhàn)略合作方

與具備跨境倉儲、中轉(zhuǎn)經(jīng)驗、產(chǎn)地證能力的第三方服務機構(gòu)建立長期合作。


加強員工培訓與風控管理

建立出口合規(guī)意識,減少因操作失誤引發(fā)的通關(guān)障礙。


五、在變化中謀發(fā)展,在規(guī)則中找出路

此次美國對中國低速載人車輛作出的反傾銷與反補貼終裁,既是挑戰(zhàn),也是倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型的契機。第三國轉(zhuǎn)口作為合規(guī)、可行、實操性強的應對措施,正在被越來越多出口制造企業(yè)接受與采納。

在全球貿(mào)易環(huán)境日趨復雜的背景下,唯有主動適應,規(guī)范操作,持續(xù)優(yōu)化出口結(jié)構(gòu),企業(yè)才能在不確定中把握確定性發(fā)展之道。

經(jīng)緯集運——您的轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨代服務商

在應對復雜的反傾銷環(huán)境中,選擇合適的物流合作伙伴至關(guān)重要。經(jīng)緯集運20年行業(yè)經(jīng)驗,專注于轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨代服務,致力于為客戶提供全面的轉(zhuǎn)口解決方案。我們提供從中國到第三國的全程物流服務,包括清關(guān)、換柜和原產(chǎn)地證辦理等,確保您的貨物順利通過貿(mào)易壁壘,進入市場。

無論是應對反傾銷稅、還是優(yōu)化物流成本,經(jīng)緯集運都能為您提供支持和服務。讓我們攜手共進,破解貿(mào)易難題,開拓全球市場,實現(xiàn)互利共贏。



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