美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司UPS將以51.6億歐元(68億美元)現(xiàn)金收購歐洲第二大快遞企業(yè)TNT集團(tuán)，合并后的公司將超越美國聯(lián)邦快遞和德國敦豪快遞，成為以營收計(jì)全球第一大快遞公司。

UPS和TNT于2012年3月19日發(fā)布聯(lián)合公告稱，收購價(jià)格為每股9.5歐元歐洲快遞市場份額，較之該股2012年2月16日，也就是雙方宣布正在進(jìn)行相關(guān)談判前一天的收盤價(jià)溢價(jià)53.7%。

歐洲是UPS在美國以外的最大市場，占UPS年度國際營收的半數(shù)，UPS從2008年以來就傳出收購TNT的消息，希望擴(kuò)大在歐洲市場的影響力。2010年UPS占?xì)W洲快遞包裹市場7.7%的份額，TNT占9.6%，二者結(jié)合將趕上德國敦豪快遞17.6%的份額。

從TNT近兩年財(cái)報(bào)來看，業(yè)績下滑是不爭的事實(shí)。數(shù)據(jù)顯示，公司2010年第四季度虧損6200萬美元，2011年前9個(gè)月，凈虧損達(dá)到9700萬歐元。

事實(shí)上，UPS對(duì)TNT"覬覦已久"。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，一直以來，UPS一直沒有放棄努力收購TNT，但卻屢遭拒絕。"過去這兩個(gè)公司一直都有接觸，一開始TNT肯定不愿意輕易就范，人家好歹也是'四大'之一;現(xiàn)在答應(yīng)，可能是基于兩方面的因素，一是國際形勢的變化，快遞業(yè)競爭越來越激烈，利潤越來越薄，二是兩個(gè)公司有著良好的溝通。前一個(gè)原因應(yīng)該是主要推動(dòng)力量。"廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長馬仁洪分析稱。

美國時(shí)間2012年1月14日早間，全球最大包裹快遞公司UPS(美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司，NYSE:UPS)發(fā)布聲明稱，將撤回對(duì)荷蘭企業(yè)、歐洲第二大快遞服務(wù)企業(yè)TNT(托馬斯全國運(yùn)輸快遞公司，AS:TNTE)的收購要約。

并購的行業(yè)影響

合并體超越聯(lián)邦快遞和DHL 改寫全球物流業(yè)格局。

全球最大快遞服務(wù)商UPS收購歐洲第二大快遞服務(wù)企業(yè)TNT快遞集團(tuán)后，雙方將通過合并加強(qiáng)和整合全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，合并后公司年?duì)I收預(yù)計(jì)將超過450億歐元，將超越美國聯(lián)邦快遞和德國敦豪快遞DHL，成為全球物流行業(yè)的**者。

TNT快遞是全球四大物流配送商中的第四家，2011年實(shí)現(xiàn)營收72.5億歐元，其中三分之二來自于歐洲市場。而UPS已超越聯(lián)邦快遞與德國郵政旗下的DHL，成為當(dāng)前全球營收最高的國際物流巨頭