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AC-137-CA-2015-05《風(fēng)向標(biāo)》檢測(cè)詳解

實(shí)驗(yàn)室: 上海鴻英檢測(cè)
報(bào)價(jià): 產(chǎn)品不同,導(dǎo)致檢測(cè)項(xiàng)目與費(fèi)用不同
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單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
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發(fā)布時(shí)間: 2025-09-06 13:03
最后更新: 2025-09-06 13:03
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詳細(xì)說明

以下是 AC--05《風(fēng)向標(biāo)》 標(biāo)準(zhǔn)中14項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目的詳細(xì)說明,涵蓋氣象設(shè)備的機(jī)械性能、環(huán)境適應(yīng)性、材料可靠性及功能性要求:



1. 高溫試驗(yàn)

目的:驗(yàn)證風(fēng)向標(biāo)在高溫環(huán)境下的材料穩(wěn)定性和功能可靠性。
方法

· 高溫運(yùn)行:在 +70℃ 環(huán)境中持續(xù)工作 72小時(shí)。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 標(biāo)體材料無變形(如尼龍或碳纖維),連接件無松動(dòng);

· 風(fēng)向傳感器輸出誤差 ≤±2°。



2. 低溫試驗(yàn)

目的:測(cè)試極寒條件下的機(jī)械強(qiáng)度和運(yùn)動(dòng)靈活性。
方法

· 低溫存儲(chǔ):-40℃靜置 24小時(shí),恢復(fù)常溫后運(yùn)行;

· 低溫運(yùn)行:-25℃環(huán)境中連續(xù)工作 4小時(shí)。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 軸承無卡滯,風(fēng)向袋擺動(dòng)靈活;

· 傳感器信號(hào)傳輸正常。



3. 耐風(fēng)力試驗(yàn)

目的:驗(yàn)證抗強(qiáng)風(fēng)能力,防止結(jié)構(gòu)損壞或數(shù)據(jù)失真。
方法

· 風(fēng)洞測(cè)試:模擬 55m/s(17級(jí)臺(tái)風(fēng))風(fēng)速,持續(xù) 1小時(shí);

· 動(dòng)態(tài)載荷:施加周期性風(fēng)壓,監(jiān)測(cè)支撐結(jié)構(gòu)疲勞。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 標(biāo)體偏移角 ≤±3°,支撐結(jié)構(gòu)無裂紋;

· 傳感器精度保持 ≤±5°。



4. 爬電距離和電氣間隙

目的:防止電氣部件因潮濕或污染導(dǎo)致短路。
標(biāo)準(zhǔn)

· 低壓電路(如DC 24V):帶電體間距 ≥3mm;

· 高壓電路(如AC 220V):間距 ≥8mm(污染等級(jí)Ⅲ)。



5. 尺寸參數(shù)測(cè)量

目的:確保安裝尺寸符合機(jī)場(chǎng)規(guī)范(如跑道凈空要求)。
方法

· 激光測(cè)距儀測(cè)量標(biāo)體高度、風(fēng)袋長(zhǎng)度及支架跨度。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 總高度誤差 ≤±50mm,風(fēng)袋長(zhǎng)度誤差 ≤±10mm。



6. 顏色

目的:保證視覺標(biāo)識(shí)清晰,符合國(guó)際航空氣象規(guī)范。
方法

· 分光測(cè)色儀測(cè)量橙白相間條紋(如橙色RAL 2004,白色RAL 9010)。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 色差ΔE ≤1.5,耐紫外線變色(ΔE ≤3,老化1000小時(shí)后)。



7. 最小斷裂強(qiáng)度

目的:防止風(fēng)袋或連接件在極端風(fēng)力下斷裂。
方法

· 拉力機(jī)測(cè)試風(fēng)袋布料、縫合線及連接環(huán)的抗拉強(qiáng)度。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 布料斷裂強(qiáng)度 ≥500N/5cm,縫合線 ≥300N。



8. 色牢度

目的:驗(yàn)證顏色抗褪色能力(日曬、雨水沖刷)。
方法

· 氙燈老化:模擬日光輻射 500小時(shí)

· 水洗測(cè)試:循環(huán)噴淋 50次。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 褪色等級(jí) ≥4級(jí)(GB/T 250標(biāo)準(zhǔn))。



9. 風(fēng)袋框防積水

目的:防止雨水積聚導(dǎo)致重量失衡或腐蝕。
方法

· 向風(fēng)袋框注水后檢查排水孔效率。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 排水時(shí)間 ≤30秒,無積水殘留。



10. 風(fēng)袋框強(qiáng)度

目的:驗(yàn)證框架抗變形能力。
方法

· 施加靜態(tài)載荷 200kg,保持 10分鐘。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 框架變形量 ≤2mm,焊縫無開裂。



11. 支撐結(jié)構(gòu)

目的:確保立柱和基座穩(wěn)固性。
方法

· 彎矩測(cè)試:施加橫向力至立柱頂端,允許撓度 ≤高度的1/200;

· 基座抗拔:地腳螺栓抗拔力 ≥設(shè)計(jì)值的1.5倍。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 材料屈服強(qiáng)度 ≥235MPa(Q235鋼)。



12. 風(fēng)向袋運(yùn)動(dòng)

目的:驗(yàn)證風(fēng)向指示靈敏度和準(zhǔn)確性。
方法

· 風(fēng)洞中模擬 0.5~50m/s 風(fēng)速,記錄風(fēng)向袋擺動(dòng)響應(yīng)時(shí)間。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 指向誤差 ≤±5°,響應(yīng)延遲 ≤2秒。



13. 光度

目的:若含夜間光源(如LED),需符合低光污染要求。
方法

· 測(cè)量光源亮度(≤100cd/m2)及色溫(3000~4000K)。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 無直射眩光,不影響飛行員目視。



14. 噴涂

目的:確保防腐蝕涂層均勻性和附著力。
方法

· 劃格法測(cè)試:涂層附著力 ≥4B級(jí)(ISO 2409);

· 鹽霧試驗(yàn):5% NaCl噴霧 96小時(shí),涂層無起泡。
判定標(biāo)準(zhǔn)

· 涂層厚度 ≥80μm,耐腐蝕性達(dá)C4級(jí)(ISO 12944)。



1. 核心功能:風(fēng)向袋運(yùn)動(dòng)精度和耐風(fēng)力試驗(yàn)保障氣象數(shù)據(jù)可靠性。

2. 環(huán)境適應(yīng)性:高低溫、鹽霧和紫外線老化測(cè)試確保長(zhǎng)期戶外穩(wěn)定性。

3. 安全設(shè)計(jì):斷裂強(qiáng)度、支撐結(jié)構(gòu)和防積水設(shè)計(jì)降低極端天氣風(fēng)險(xiǎn)。

4. 材料與工藝:涂層、色牢度及尺寸精度滿足機(jī)場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)要求。

:測(cè)試需結(jié)合具體型號(hào)(如單風(fēng)向袋、雙風(fēng)向袋)調(diào)整參數(shù),并參考 ICAO Annex 3《國(guó)際航空氣象服務(wù)》補(bǔ)充驗(yàn)證要求。


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