| 單價： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
| 所在地： | 福建 福州 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-15 12:31 |
| 最后更新： | 2023-12-15 12:31 |
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左側桿402和右側桿403上外側的豎直方向均等間距間隔設置有橫桿700，且間距設置為30-35cm(本實施例優(yōu)選 30cm)；橫桿700的延伸方向為水平方向，且平行于背框520；橫桿700的長度設置為15cm-20cm(本實施例優(yōu)選為15cm)，橫桿700外套設有防滑橡膠套(未示出)。
通過上述技術方案，使得檢修人員在鏈式升降裝置300出故障時，可踩踏橫桿700爬出箱體100，屬于應急預案，上述橫桿700的間距和長度的優(yōu)選值均是為了檢修人員更好的攀爬。
如附圖2和附圖5所示，左側桿402和右側桿403的互相相對的內側均設置有限位擋塊550，且限位擋塊550位于同一水平面。限位擋塊550設置于升降臺500的豎直方向的上方；且限位擋塊550與升降臺500在豎直方向存在重合區(qū)域；限位擋塊550的豎直方向的高度低于驅動電機604和旋轉齒輪 601的豎直方向的高度。
臺灣玉盟齒輪泵1PM5P05R
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通過設置限位擋塊550，以限定升降臺500可上升的最高高度，防止升降臺500對驅動組件600產生沖撞。
牽引鏈條602的長度設置為當所述升降臺500上升至最高點時所述配重塊603仍不與地面接觸；防止配重塊603觸地而干擾升降臺500的重力平衡。