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發(fā)布時間: 2023-12-21 08:56
最后更新: 2023-12-21 08:56
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按照國家發(fā)展改革委有關(guān)工作部署,安徽省發(fā)展改革委指導(dǎo)支持國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、示范物流園區(qū)等重大物流基礎(chǔ)設(shè)施擔(dān)當(dāng)盡責(zé)、主動作為,全力保障生產(chǎn)生活物資供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。


一、為應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)擰上“安全閥”。2021年,安徽省發(fā)展改革委依托合肥陸港型國家物流樞紐、合肥國家骨干冷鏈物流基地以及安徽華源現(xiàn)代物流園等,在16個地級市布局了25個應(yīng)急物資運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。今年3月29日,安徽省發(fā)展改革委根據(jù)疫情防控需要發(fā)布通知,要求各地啟動應(yīng)急物資運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站實(shí)施預(yù)案。目前,全省已有17個應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站正式啟動運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)運(yùn)疫情醫(yī)療防控物資5.5萬件,鮮活農(nóng)產(chǎn)品5.6萬噸,郵政快遞403萬件。近日,《安徽省保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定十條具體措施》明確,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再布局一批中轉(zhuǎn)站,其中,合肥、蚌埠、阜陽、蕪湖、安慶等國家物流樞紐承載城市不少于3家,其他城市不少于2家。


二、為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定打造“定制款”。合肥陸港型國家物流樞紐依托中歐班列,幫助本土企業(yè)物資走出去。今年一季度,共開行“江淮專列”“奇瑞專列”“美的專列”等本土定制專列60個標(biāo)準(zhǔn)列;圍繞汽車、家電、新型顯示、智能制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)需求,新增吉爾吉斯斯坦阿拉梅金、捷克布拉格等5個國家26個國際站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)15個國家、53個國際節(jié)點(diǎn)城市,基本實(shí)現(xiàn)歐洲全覆蓋。寶特蕪湖現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園制定“定制化鐵路運(yùn)輸”方案,合理安排接車股道,優(yōu)化卸車方式,幫助蕪湖雙匯食品、格力電器、新興鑄管、恒安紙業(yè)等骨干企業(yè)及時高效運(yùn)輸物資,保障企業(yè)在疫情防控期間生產(chǎn)有序、業(yè)務(wù)順暢。


三、為生活物資保供穩(wěn)價充實(shí)“菜籃子”。合肥國家骨干冷鏈物流基地成立“貨源保障先鋒隊”,從甘肅、河北、山東等地調(diào)運(yùn)耐儲蔬菜、肉食、禽蛋等農(nóng)產(chǎn)品,主動與省內(nèi)市場及周邊生產(chǎn)基地保持密切聯(lián)系,及時調(diào)劑供應(yīng),確保貨源穩(wěn)定。采用循環(huán)式物資儲備模式不間斷運(yùn)行場內(nèi)4萬噸冷庫,將各類農(nóng)產(chǎn)品儲備量提升至2.3萬噸,可以保障合肥市3—5天的正常消費(fèi)需求。落實(shí)合肥百大集團(tuán)肥西農(nóng)產(chǎn)品物流園4萬平方米備用批發(fā)市場,可隨時投入滿足緊急使用。實(shí)行分類管理保供,將重點(diǎn)超市物資配送由一日1次增加到一日3次,對特殊門店實(shí)行24小時保供配送,對防疫區(qū)門店實(shí)時跟蹤銷售及庫存情況。圍繞保障長三角重點(diǎn)物資供給,合肥國家骨干冷鏈物流基地及時調(diào)集550噸新鮮優(yōu)質(zhì)蔬菜馳援上海,用實(shí)際行動“合”力守“滬”。


四、為關(guān)鍵物資運(yùn)輸暢通“生命線”。蕪湖港口型國家物流樞紐全面保障關(guān)鍵物資、煤炭能源等供應(yīng)鏈平穩(wěn)運(yùn)行,切實(shí)守住地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動脈。今年4月17日蕪湖市全面實(shí)施靜態(tài)管理后,蕪湖港務(wù)公司立即啟動二級響應(yīng)預(yù)案,150名員工連夜返崗,組建應(yīng)急生產(chǎn)隊伍,實(shí)行封閉管理。目前蕪湖—上海、蕪湖—合肥、蕪湖—安慶等各流向航線正常裝卸作業(yè),生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范有序。自實(shí)施靜態(tài)管理以來,蕪湖港累計生產(chǎn)作業(yè)船舶27條,完成3853標(biāo)準(zhǔn)箱。寶特蕪湖現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園積極發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢,時間會同鐵路部門調(diào)整鐵路編排計劃,開辟物資保障“綠色通道”,為企業(yè)生產(chǎn)特別是飼料、化肥等春耕物資運(yùn)輸提供了堅實(shí)保障。


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